Зарядка аккумуляторной батареи

• использовать только оригинальное зарядное устройство Jet SURF
• подключить зарядное к электронному блоку, затем включить зарядное к сети.
• параметры зарядки :
  • тип батареи LiPo (Литий-полимерная)
  • колличество ячеек 3 (3 CL)
  • ток зарядки от бытовой сети ( 220V) — 4А
  • ток зарядки от автомобильной сети (12V) — 2A
  • время зарядки – до 45 мин. Автоматическое отключение.
• катание только на полностью заряженном аккумуляторе.
• индикации остаточного заряда нет.
• ориентировочный запас хода – 1,5 часа

    Подготовка топливной смеси

• использовать только высокооктановый бензин А98 – А100
• использовать синтетическое масло для двухтактных водных двигателей Castrol Actevo X-tra Scooter, MOTUL Scoter Power
• пропорция топливной смеси 1:25 (400мл масла на 10л бензина), размешать тщательно встряхиванием канистры
• катание только на полном баке. Индикации остатка топлива нет. Ориентировочный запас хода – 45мин.

    Перед катанием проверить

• количество топлива в баке
• заряд аккумуляторной батареи
• отсутствие мусора и травы в турбине водомета
• надежность крепления центрального и боковых финнов
• работоспособность системы охлаждения (подуть в сопло выброса охлаждающей воды, в норме – продувается легко)
• отсутствие воды в корпусе
• работу курка ручки управления двигателем

Обработать подшипники, редуктор,  карбюратор, поверхность двигателя аэрозольной смазкой WD-40

Перед выходом на воду – завести на 3-5 секунд, прогазовать

• возраст райдера не менее 16 лет.
• вес райдера не более 110 кг.
• умение плавать и самостоятельно держаться на воде – обязательно.
• защитный шлем, ударный жилет, лиш — обязательны.
• алкогольное и другие виды опьянения любых стадий – исключены.
• акватория разрешена для эксплуатации водномоторных видов спорта
• поверхность воды чиста для катания – отсутствуют трава, водоросли, ветошь, мусор и другие посторонние предметы
• отсутствие в прямой близости – радиус 30м.- купающихся, дайверов, любых видов водного транспорта, буйков, сигнальных устройств, скал, отмелей, бетонных волнорезов и прочих препятствий.
• нормальные погодные условия :
  • дневное время суток,
  • видимость не менее 1000м,
  • температура воздуха +14… +37,
  • температура воды +12..+32,
  • волнение не более 2-x баллов,
  • ветер не более 7м/с, направление — на берег

• установить борд вертикально, слить воду из корпуса и глушителя
• открыть моторный отсек — осмотреть двигатель
• осмотреть водомет на предмет отсутствия водорослей и пр.
• запустить двигатель, прогазовать не более 4 сек.
• после соленой воды моторный отсек и корпус обильно промыть пресной, дать стечь.
• обработать подшипники, редуктор, карбюратор, поверхность двигателя,  насос откачки воды аэрозольной смазкой WD-40
• не оставлять на солнце при жаркой погоде (накрыть чехлом)

• не более двух попыток запуска на плаву при возможном затоплении мотора
• буксировать борд вплавь, без запуска двигателя на берег
• установить борд вертикально, слить воду из корпуса и глушителя
• открыть моторный отсек — осмотреть двигатель
• обработать подшипники, редуктор, карбюратор, поверхность двигателя аэрозольной смазкой WD-40
• а. отсоединить топливный шланг от карбюратора, открыть кран сброса воды из двигателя, выкрутить свечу и просушить на пламени зажигалки
• б. установить борд на стойке в боковом положении, СВЕЧНЫМ ОТВЕСТИЕМ ВНИЗ (ВНИМАНИЕ — положение борда не устойчивое, необходимо придерживать)
• в. прокрутить двигатель стартером без запуска (ключ к эл.блоку), сбросив воду из цилиндра через свечное отверстие (не более 3 секунд)
• г. залить в заборник воздуха карбюратора бензин из топливного шланга, подкачивая ручным насосом (резиновая груша)
• д. повторно прокрутить двигатель стартером без запуска, сбросив топливо из цилиндра через свечное отверстие (не более 5 секунд)
• е. оставить на 10 мин. открытым свечное отверстие для выпаривания паров
• ж· закрутить свечу, надеть колпачек и фиксирующую пружину, закрыть кран сброса воды из двигателя, подсоединить топливный шланг, подкачать топливо ДО КАРБЮРАТОРА (не заливая внутрь)
• запустить двигатель с зажиганием (ключ в рукоятку) — не более 3-х попыток
• при отсутствии запуска — повторить пункты а.-ж.